दोष निराकरण: रोटेशनल मोल्डिंग इंधन टाकी विज्ञान लोकप्रियीकरण -2 - कोटिंग समस्यांसाठी तत्त्वे आणि उपाय ①

आज, आम्ही प्लास्टिकच्या इंधन टाक्यांच्या रोटेशनल मोल्डिंग प्रक्रियेमध्ये कोटिंगच्या समस्या आणि त्यांचे निराकरण शोधणार आहोत.

रोटेशनल मोल्डिंगद्वारे प्लॅस्टिक इंधन टाक्यांवर प्रक्रिया करताना, एंटरप्राइझना अनेकदा इन्सर्टच्या आवरणासह समस्या येतात, परिणामी निकृष्ट उत्पादने दिसतात.

गुंडाळण्याच्या समस्या प्रामुख्याने तीन प्रकारांमध्ये प्रकट होतात: गुंडाळण्यात अपयश, लूज रॅपिंग आणि छिद्र. तीन संबंधांपैकी, गुंडाळण्यात अयशस्वी होणे ही एक प्रतिनिधित्वाची समस्या आहे, तर खराब रॅपिंग आणि छिद्रे असणे ही कार्यप्रदर्शन समस्या आहे. छिद्रांची समस्या मुख्यतः बंद करण्यास सक्षम नसल्याच्या प्रकटीकरणाच्या रूपात उद्भवते.

प्रथम, पहिला भाग ओळखू या: कव्हर करू न शकण्याची समस्या. इनले कव्हरिंग समस्येची मुख्य तत्त्वे जी कव्हर केली जाऊ शकत नाहीत ती दोन श्रेणींमध्ये मोडतात: एक म्हणजे सामग्री प्रवेश करू शकत नाही आणि दुसरे म्हणजे तापमान.

उपाय - साहित्य प्रवेश करू शकत नाही

सामग्रीच्या प्रवेशाच्या अक्षमतेमध्ये जागा, पावडरचा आकार, युनिट प्रवाह दर, पावडर कण आकार आणि उपकरण प्रक्रियेदरम्यान रोटेशनची दिशा यासारख्या घटकांचा परस्पर हस्तक्षेप समाविष्ट असतो.

उदाहरणार्थ, जागेच्या समस्येच्या संदर्भात, इन्सर्टची पोझिशन्स अनेकदा अनियमित आकाराची असतात, एकतर बॉक्समध्ये वळलेली असतात किंवा बाहेरून बाहेर पडतात. निवडलेल्या रोटेशनल मोल्डिंग पावडरच्या प्रवेशासाठी विद्यमान जागा योग्य आहे की नाही आणि प्रवाह दर, घूर्णन गती, दिशा आणि पावडर आकार समायोजित करणे आवश्यक आहे का. जर जागा खूप लहान असेल आणि पावडर खूप खडबडीत असेल तर ते प्रविष्ट केले जाऊ शकत नाही. जर जागा पुरेशी असेल आणि पावडर खूप बारीक असेल तर, ब्रिजिंग इंद्रियगोचर घडेल, परिणामी तळाशी पोकळ होईल.

म्हणून, अशा समस्यांचे निराकरण करताना, वास्तविक परिस्थितीनुसार अनेक रिअल-टाइम ऍडजस्टमेंट करणे आवश्यक आहे. सर्वात योग्य पद्धत शोधण्यासाठी म्हणून.